电梯-嘉键-电梯工程

老旧楼宇加装电梯，既有民生属性，也是一项拉动投资的工程。如何推进这项工程，一直为多方所关注。

在电梯行业工作了近30年的日立电梯（）有限公司（下称“日立电梯”）工程总部总经理徐俊杰参与了很多老旧楼宇的电梯加装项目。他告诉财经---，钱在哪儿、邻里间如何协调利益，是电梯加装的难点。

“尽管如今各地都---补贴政策，但标准不一，再加上低层住户有时不认同加装的---性，因此会导致项目难以推进。而终的方式，还是中高层居民多出钱补贴给低层住户。”徐俊杰说。

自2005年起，日立电梯就开启了为老旧楼宇加装电梯的业务。日立电梯的数据显示，截至2020年5月，全国超过7300栋老旧住宅使用了日立提供的整体加装解决方案。

2018年，“加装电梯”写入当年的<---工作报告>：“有序推进‘城中村’、老旧小区改造，完善配套设施，鼓励有条件的加装电梯。”2019年<---工作报告>和2020年的<---工作报告>都提及了“加装电梯”。电梯协会的数据显示，加装电梯的市场规模预计达到280万台。

虽然有大的政策鼓励，但目前各地对电梯加装的具体政策不一，比如广州、深圳、上海等地会对老旧楼宇加装电梯提供5万~20万元不等的补贴。

电梯加装是一个业主自治和自愿的行为，不应该成为大多数人得益，少数人受损的违心工程。

电梯加装的初衷是为了方便无电梯小区居民---是老年人上下楼，但是这个加装涉及到整栋楼共有设备设施的改造，涉及到这栋楼每家每户共同出资建设安装电梯、共同承担电梯的日常维护和维修责任。在电梯加装的受益程度上，这栋楼的业主也是因为楼层高低不同而情况不同，---是底楼、二楼的居民受益很少，甚至非但没有受益，电梯工程，还有可能受到采光、通风等方面的影响。

不能简单以少数服从多数，电梯，业主---不能损害业主的权益。从---和政策方面来看，层面有物权法、物业管理条例，地方有物业管理各项规定，电梯安全，另外，各个省市也相继---了电梯加装的指导性意见和相关的政策指引。在这些---中，都提到了双三分之二的概念，即改建、新建设备设施的必须通过三分之二以上的业主表决同意。但是法律也明确，业主---也不能损害业主的个---益，如果业主---通过的决议损害了个别业主的---权益，业主可以向人民提出申诉。

在现实操作中，电梯加装需要本楼栋业主的高度一致。买房和入住的时候，就是没有电梯的，一楼和六楼的居民在---上可能都是不一样的，现在要安装电梯，必须要通过居民自治和协商一致。在现实操作中，如果简单以政策规定的三分之二来强制推行也是难以实施的，甚至引起居民和居民的矛盾。虽然理论电梯加装只需要三分之二的楼栋业主同意，但是那些后顺利加装电梯的往往都是整个楼栋一致通过的。