针对5～7层的老住宅建筑加装电梯存在的问题，建议由------，试点，有序推进，可选择---、---宿舍楼作为切入，推进多层老住宅加装电梯工作。
（一）住户共同分摊费用。按照“谁受益，谁出资”，以及楼层受益大小等原则，协商费用分摊比例共同出资。居民可申请提取使用加装电梯涉及专有部分的住宅专项维修资金和提取加装电梯的房屋所有权人名下的住房。电梯的维护管理交由物业服务企业负责或委托电梯制造单位或取得许可的电梯安装、改造、维修单位进行电梯日常维护保养。?
（二）---提供适当补贴。认真贯彻<关于制定和实施老年人照顾服务项目的意见>（〔2017〕52号）和<自治区住房城快推进既有住宅加装电梯工作的指导意见〉的通知>(桂建发〔2018〕18号)，把多层老住宅加装电梯作为一项民心工程来抓，对该项工作给予适当的财政资金补贴，按照---补贴+居民自筹+使用维修资金或---补贴+企业出资+居民有偿使用等模式，推动多层住宅楼加装电梯。?
（三）鼓励社会资本投资。用市场化的手段，吸纳第三方资金投资，对加装电梯实行“免费安装，有偿使用”的政策，居民不用购买电梯，由第三方企业建设电梯设施，并拥有电梯设施所有权，为居民提供乘梯服务。居民按照一定的比例付费使用，高层多付费、低层少付费、一层不付费，无需考虑其他事项，企业负责电梯运营过程中的维修保养。同时第三方企业可以通过集纳电梯---功能，如家政、安防等便民服务功能以及广告等，实现营收。?
老旧楼宇加装电梯，既有民生属性，也是一项拉动投资的工程。如何推进这项工程，一直为多方所关注。
在电梯行业工作了近30年的日立电梯（）有限公司（下称“日立电梯”）工程总部总经理徐俊杰参与了很多老旧楼宇的电梯加装项目。他告诉财经---，钱在哪儿、邻里间如何协调利益，是电梯加装的难点。
“尽管如今各地都---补贴政策，但标准不一，再加上低层住户有时不认同加装的---性，因此会导致项目难以推进。而终的方式，还是中高层居民多出钱补贴给低层住户。”徐俊杰说。
自2005年起，日立电梯就开启了为老旧楼宇加装电梯的业务。日立电梯的数据显示，截至2020年5月，全国超过7300栋老旧住宅使用了日立提供的整体加装解决方案。
2018年，“加装电梯”写入当年的<---工作报告>：“有序推进‘城中村’、老旧小区改造，电梯，完善配套设施，鼓励有条件的加装电梯。”2019年<---工作报告>和2020年的<---工作报告>都提及了“加装电梯”。电梯协会的数据显示，加装电梯的市场规模预计达到280万台。
虽然有大的政策鼓励，但目前各地对电梯加装的具体政策不一，比如广州、深圳、上海等地会对老旧楼宇加装电梯提供5万~20万元不等的补贴。
广东嘉键电梯工程有限公司从成立以来，一直---加装电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，产品---符合---，电梯安全，---安全---。电梯安装---、电梯维保---等。技术实力---，管理严密，加建电梯，始终遵循“用户、信守合同”的经营方针。在服务上，我们秉承“施工一个工程、树立一个形象，打造一个品牌”的宗旨。在生产、施工过程中执行严格的管理制度、遵守生产流程及施工工艺，同时拥有完善的售后服务体系。
老房子加装电梯有补助，为什么很多小区还是不愿意装？
为什么很多小区还是不愿意装？
老旧小区加装电梯好处很多2113，能够方便老5261人上下楼，还能够提高小区的---等等。不过4102，有很多小区依1653旧没有加装电梯，原因何在？首先，老旧小区加装电梯的补贴并不能够覆盖全部费用；其次，老旧小区加装电梯有---性条件，电梯公司，很多底层住户并不愿意加装电梯；再次，加装电梯也是一笔不小的支出，部分没有老人的家庭也不愿意掏这一笔钱；后，老旧小区加装电梯要充分考虑到所有业主的利益，---是底层业主的利益。老旧小区加装电梯是好事，千万不要因此闹得邻里不和谐。
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