增设电梯的既有住宅应同时满---下条件：
（一）已取得不动产权属---或可出具房屋产权来源---证明；
（二）2017年6月20日之前---建成并投入使用，结构安全；
（三）未列入房屋征收征用计划；
（四）地上主体结构４层以上（含４层）未设电梯的多业主住宅。
既有住宅增设电梯应在原建设项目用地界址范围内实施，满足规划、建筑结构安全、消防间距及安全疏散等要求。电梯外观、材质应与原楼房建筑风格和周边环境相协调，不得改变原有建筑主体结构形式。
第六条 既有住宅增设电梯应当听取该单元全体业主的意见，尤其应听取该单元增设电梯后在通行、采光、通风、噪声等方面受直接影响的相关业主意见。增设电梯拟占用业主专有部分的，应当征得该专有部分业主同意。
既有住宅增设电梯的，应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。自2021年1月1日起，既有住宅增设电梯的，应当由该单元房屋专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决，7层老小区加装电梯费用，并经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主书面签署同意意见。
本市已经完成加装电梯工作的老楼，主要有两种停靠方案：平层停靠和半层停靠。---从电梯协会了解到，老小区加装电梯，目前，北京绝大多数加梯的老楼采取的都是半层停靠。也就是说，乘梯人到达楼层后，还要再步行半层才能到家
近日，市住建委、市规自委等部门联合编制印发了<北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则（试行）>和<既有多层住宅加装电梯指导图集（试行）>。其中提到，由于平层停靠方案可通过加装的电梯实现无障碍出行，因此，当条件具备时宜优先采用平层停靠方案，这样可---解决老年人上下楼问题。如何才能因地制宜？目前，平层停靠遇到了哪些阻力？---对此展开调查。
难点1
受成本、采光等多重因素制约
难点2
涉及“一家一案”室内改造
难点3
建设成本高分摊费用大
<天津市既有住宅加装电梯工作指导意见>印发后，天津既有住宅加装电梯试点工作稳步推进。截至目前，南开区天大六村等三个小区成为---“尝鲜”的小区。此外，相关部门对市民关注的电梯初期加装和后期运行费用问题进行了明确。
每户初装费4-6万 运行费100元/月
<指导意见>规定
既有住宅加装电梯所需建设资金及运行使用、维护管理资金主要由申请主体承担，具体费用应根据申请主体所在楼层等因素，由其自行协商，按一定分摊比例共同出资。
据了解，既有住宅加装电梯的费用主要包括初期加装费用和后期运行费用两部分。粗略---，老小区加装电梯有财政补贴吗，一般情况下加装一部电梯的初期加装费用大约60万元左右，按照---财政资金补贴20万元计算，需要由住户负担40万元左右。后期运行费用还包括电费、维保费和大修更新费，这部分费用也需要居民自行承担。
对于加装电梯住户的出资分摊比例如何计算?市住房城乡建设委房管处---孙超表示，结合其他省市经验，天津并没有由---部门“一刀切”固定分摊比例，而是采取“菜单式”方式，提供多个参考案例，由居民自主协商选择。“目前，我们提供了上海、广州、南京、厦门四个城市的加装电梯住户出资比例参考案例。其中，广州、南京的案例，对一、二层住户不分摊费用，三层及以上住户按比例分摊费用;上海和厦门的案例，一、二层住户不分摊费用且额外获得不同比例的补偿，三层及以上住户按比例分摊费用。
天津试点的参考方案是，一、二层住户不分摊费用，老小区加装电梯一般多少钱，三层住户出资分摊比例系数为1，从第四层开始每增加一个楼层，分摊系数比例增加0.2，以此类推。居民可根据本栋(门)住户共同协商的意愿自主选择分摊方案。按照天津试点的参考方案粗略---，总楼层为6层、一梯两户的情况，大约每户初期加装电梯费用分摊约4万元至6万元左右，后期运行费用大约每户每月100元左右。”
老小区加装电梯有财政补贴吗-老小区加装电梯-嘉键加装电梯由广东嘉键电梯工程有限公司提供。广东嘉键电梯工程有限公司位于广州市白云区白云大道北1-2号永泰商务中心a602。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前嘉键在其它中享有---的声誉。嘉键取得商盟，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。嘉键全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事广州多层楼房加装电梯，多层楼房加装电梯公司，多层楼房加装电梯价格的厂家，欢迎来电咨询。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz100000249090.zhaoshang100.com/zhaoshang/213930641.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号