老旧楼宇加装电梯，既有民生属性，也是一项拉动投资的工程。如何推进这项工程，一直为多方所关注。
在电梯行业工作了近30年的日立电梯（）有限公司（下称“日立电梯”）工程总部总经理徐俊杰参与了很多老旧楼宇的电梯加装项目。他告诉财经---，电梯安全，钱在哪儿、邻里间如何协调利益，是电梯加装的难点。
“尽管如今各地都---补贴政策，但标准不一，再加上低层住户有时不认同加装的---性，因此会导致项目难以推进。而终的方式，还是中高层居民多出钱补贴给低层住户。”徐俊杰说。
自2005年起，日立电梯就开启了为老旧楼宇加装电梯的业务。日立电梯的数据显示，截至2020年5月，全国超过7300栋老旧住宅使用了日立提供的整体加装解决方案。
2018年，“加装电梯”写入当年的<---工作报告>：“有序推进‘城中村’、老旧小区改造，完善配套设施，鼓励有条件的加装电梯。”2019年<---工作报告>和2020年的<---工作报告>都提及了“加装电梯”。电梯协会的数据显示，加装电梯的市场规模预计达到280万台。
虽然有大的政策鼓励，但目前各地对电梯加装的具体政策不一，比如广州、深圳、上海等地会对老旧楼宇加装电梯提供5万~20万元不等的补贴。
作为一项公共事务，小区加装电梯的种种障碍反映了该项目在政策、自治，乃至层面的多重困境。图为湖北省襄阳市荆州街一处居民住宅小区内，工人正在为一栋老旧居民楼加装式电梯。
随着社会快速---，电梯价格，老年人衣食住行方面的问题将逐渐涌现出来。在城市，很多老人居住在没有电梯的老公房中，居住在4-6楼的老人的出行就成为一个问题。在加装电梯的---下，很多地方---也积极推动这项善政。不过实际落地非常艰难。
这源于逐次递进的三个原因。
，电梯，加装电梯产生的价值改变，即好处与成本，对不同楼层是有差异的。
第二，使用价值的改变，影响到了房屋的资产性。
第三，加装电梯的资产性改变，是可变现的，但变现之前，却是纸面的。
老旧住宅小区要加装电梯需规范运作，有序推进。
1、根据<物权法>的规定，需三分之二以上的业主同意，方可提出申请报批。?
2、应对业主的出资比例、维修养护及对采光、通风受影响的业主适当补偿等事项，事前进行协商达成书面协议。?
3、加装电梯方案应设计合理。原则以加装后不影响原有房屋的通风、采光、结构安全，并符合消防、城市景观等管理要求。?
4、多渠道的筹集建设资本。可由住户、房屋维修补助以及鼓励有条件的小区通过加层出售等方式，或动员开发商投资、电梯厂商投资等多种渠道，筹集改造资金。?
5、不具备加装电梯条件的住宅小区，鼓励由申请人安装楼道电梯或由物业服务企业、居家养老服务机构开展爬楼机预约等服务，并由区---按照购置数量和价格实行---补助。?
6、参照社会物业管理，由物业公司负责管理，住户---适当的费用
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