本市已经完成加装电梯工作的老楼,主要有两种停靠方案:平层停靠和半层停靠。---从电梯协会了解到,目前,北京绝大多数加梯的老楼采取的都是半层停靠。也就是说,乘梯人到达楼层后,还要再步行半层才能到家
近日,市住建委、市规自委等部门联合编制印发了<北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则(试行)>和<既有多层住宅加装电梯指导图集(试行)>。其中提到,由于平层停靠方案可通过加装的电梯实现无障碍出行,因此,当条件具备时宜优先采用平层停靠方案,这样可---解决老年人上下楼问题。如何才能因地制宜?目前,平层停靠遇到了哪些阻力?---对此展开调查。
难点1
受成本、采光等多重因素制约
难点2
涉及“一家一案”室内改造
难点3
建设成本高分摊费用大
旧楼加装电梯是民生---之一。目前广州完成加装并投入使用的电梯超过四千台,在后续使用中如何管理保养值得关注。在今年的市---中,九三学社广州市的集体提案提出,要通过引导设立专项维保更新资金等方式,加强既有住宅加装电梯的安全管理。
提案建议,引导设立专项维保更新资金。针对部分没有住宅专项维修资金的加装电梯住宅小区,主要是引导使用单位设立专项维保更新资金。---可以从两方面考虑:一是引导业主将---发放的加装电梯安装补助资金作为专项维保更新资金,用于后续电梯的维修保养和安全管理。对于早期已完成加装但未能享受安装补助的,相关部门应充分考虑公共政策的公平性,建议通过其它方式在电梯后续的维保更新方面给予一定补偿;二是明确电梯轿厢商业广告收益为“取之于梯,用之于梯”,充实专项维保更新资金。电梯作为小区的公共上下交通工具,梯口和轿厢内的商业广告是小区物业管理产生收益的一大渠道,旧楼加装电梯政策,根据我国<物权法>相关解释,该部分收益应归全体业主享有。
近各老小区兴起了加装电梯的热潮 这是---为百姓做的一件大实事
但是这里面牵涉到很多种利益。主要就卡在一楼不肯配合,我来给大家简单分析一楼的损失,这是纯经济利益分析,不涉及道德和---层面、
1 二手房出售时候,同一个小区内,行动不便的老年人一楼,一楼很---,现在有了电梯,一楼到六楼都一样,旧楼加装电梯9层方案,人家---不会选一楼。同等条件下,一楼损失了进出便利的---溢价。
2 加装电梯多少会有噪音和遮光的影响,一楼本来光照不佳,加装电梯雪上加霜,二手房出售时候这些弱点会被放大,---会价。3.只有 加装电梯后,一楼可以有选择和三楼到六楼自由调换房子的权利,一楼才会免于不利---,但是这要产生交易费用。 所以目前阶段 要一楼同意加装电梯,真正合理方案是 要么三到六楼集体补贴一楼,要么一楼可以选择楼层。
4.其实目前大多数情况下,古镇镇旧楼加装电梯,都是一楼有觉悟,7层旧楼加装电梯,考虑到邻里团结,---居委压力,道德上的压力,一楼业主所以不得不配合。
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